배터리의 종류는 몇 가지입니까? 새 에너지에 대한 "지식 포인트"

신에너지 자동차 기술의 지속적인 개발로 내구성을 향상시키기 위해 전기 에너지 저장 장치로서의 배터리 용량이 지속적으로 확장되었습니다. 이러한 중요한 전원 배터리의 주요 범주는 무엇입니까? 차이점이 뭐야? 새로운 에너지의 중요한 부분인 배터리에 대해 알아봅시다.

배터리 재료의 분류에 따르면 신에너지 자동차 배터리에는 네 가지 유형이 있습니다.
납산 배터리

많은 사람들은 납산 배터리가 사람들이 마스터한 가장 성공적인 기술이라는 것을 모를 수 있습니다. 상대적으로 기술이 성숙된 납축전지는 여전히 저렴한 비용과 높은 방전율로 인해 대량 생산이 가능한 유일한 전기 자동차용 배터리입니다. 주로 전기 자동차에 사용됩니다.
그러나 납산 배터리의 비에너지, 비출력 및 에너지 밀도는 매우 낮기 때문에 납산 배터리를 사용하는 전기 자동차는 범위와 속도를 따라갈 수 없습니다.

니켈 배터리

전반적으로 성능은 납산 배터리보다 우수하지만 사용 후 오염을 일으키기 쉬운 중금속이 포함되어 있습니다. NiMH 전원 배터리는 이제 막 성숙 단계에 진입했으며 이 배터리는 주로 하이브리드 배터리 시스템에 사용됩니다.

그러나 국내 니켈 카드뮴 배터리 연구 개발의 미성숙으로 인해 국내 기업은 연구 개발 단계에 있습니다. 우리가 사용하는 니켈 카드뮴 배터리와 니켈 수소 배터리는 주로 해외에서 구입합니다.

리튬 배터리
리튬 전지는 주류 신에너지 전지의 하나로 경량, 장수명, 무공해, 소형 등의 장점이 있습니다. 그러나 안전성은 리튬전지의 발전을 가로막는 주요 원인이다. 리튬 배터리의 작동 온도가 매우 높기 때문에 차량의 안전 성능에 대한 요구 사항도 매우 높습니다.

리튬 철 인산염 배터리

인산철 리튬 전지도 리튬 전지의 일종이지만 에너지 변동은 리튬 전지의 절반에 불과하며 안전성이 높고 2000주기, 안정적인 방전, 저렴한 가격 및 낮은 가격 비율을 제공합니다. 이제 그것은 많은 전기 자동차의 주요 파벌 중 하나가되었습니다.