이씨는 중국의 24절기 중 하나로 매년 양력 6월 5일 또는 6일에 해당합니다.

2020년 '에너지 절약 및 신에너지 자동차 기술 로드맵 2.0' 발표 이후 하이브리드 기술 개발에 대한 업계의 열기는 매우 짧은 기간에 다시 불타올랐다. 2021년 말까지 거의 모든 주류 독립 브랜드 자동차 회사가 자체 하이브리드 시스템 아키텍처를 출시했습니다. 시장이 발전함에 따라 하이브리드 시스템용 특수 부품에 대한 수요도 본질적인 문제가 되었습니다. 배터리에 따라 하이브리드 자동차에는 어떤 유형의 배터리가 필요하며 시장의 선택을 결정하는 요소는 무엇입니까? 이러한 문제는 거의 논의되지 않지만 심도 있는 탐구가 필요합니다.

배터리는 신에너지 차량의 "심장"이라고 할 수 있으며 배터리의 "건강"은 자동차 소유자의 사용 경험과 관련이 있습니다. 모든 운전자는 자신의 자동차가 영원히 뛰는 심장을 갖기를 간절히 원합니다. 그러나 소모품으로서 도로에서 많은 장면을 본 후 배터리는 항상 "노화"됩니다. 그렇다면 신에너지차의 배터리 수명이 시급한지는 어떻게 판단해야 할까?